2013年7月24日     成都商报电子版

http://e.chengdu.cn/html/2013-07/24/content_414575.htm

    最近，一部热播的电视剧《冲上云霄2》再次让航空业成为人们关注的焦点。剧中的俊男美女和对待工作的认真负责，让无数网友在微博上直呼“好羡慕可以在航空公司工作！”作为西南地区最大的航空服务人才基地，四川西南航空专修学院近年除了着力打造空乘等专业以外，全面开展机务专业学生的培养，为学生开辟了全新而强势的就业渠道。据了解，该院机务专业学生对口就业率高达90%。

我院机务专业实训课

   从维修民航客机到直升机的通才

    作为一家新成立的通用航空公司，四川驼峰通用航空有限公司在今年2月取得了运营资格。而早在去年12月17日，驼峰通航就来到四川西南航空专修学院103校区选拔机务人员。这一招聘信息让许多大三的机务专业同学都踊跃报名、积极准备应聘，竞争十分激烈

    现任职于驼峰航空的李昭斌同学，是该院2009级机务一班的学生。虽然面试已经过去半年多了，但当时的情形还历历在目。由于通用航空是一个崭新的领域，主要运营直升机，而该院开设的机务专业主要是针对民航的客机，这也成为同学们面临的最大挑战。

    想要胜出，就必须另下功夫、悉心准备。在面试前，李昭斌不仅反复模拟面试现场，调整心态，同时还潜心研究直升机的有关知识，对直升机有了大概的了解。后来的结果也证明，正是他的这番潜心研究，让他最终成为加入驼峰通航的五名学生之一。

    在工作中，李昭斌踏实肯干、处处留心，认真向前辈请教，工作之余还认真查阅与直升机维护有关的资料。几个月下来，李昭斌通过自己的努力，越来越进入状态，找到自信，已经完全适应通航机务人员的角色。

    从民用航空拓展  到通用航空的就业新渠道

    在未来几年内，四类民航专业人才在我国最为吃紧。首先是民航企业家，其次是空勤人员、航空运输安全管理人员和机务维修人员。据统计，仅从2011年4月至7月三个月的时间里，就有近20家国内外航空企业在全国范围内进行大规模招聘，其中维修、管理、技术工程人才最受青睐。

    航空机电设备维修作为该学院的四大特色专业之一，也迎来了很好的机遇和挑战。机务专业是该院根据民航事业的快速发展，并在充分调研就业市场的基础上新开设的一个专业。在课程设置、师资配备、管理模式、实践环节一一对应民航对机修人才的素质要求。几年来的实践证明：该院在专业设置上选好了，路子走对了，培养的几届学生经受了就业市场的考验，受到了用人单位的好评，正在成为该院一张亮丽的名片。

    从常规教学到订单式培育人才

    安全是民航事业发展的命脉，在保证安全的工作中，机务维修是关键环节之一。维修人员不仅担负着保持飞机固有的安全性、可靠性的基本任务，还承担着改进设计、完成改装，提高安全水平以及飞机损坏后的检查和修复的重要责任。如果维修工作稍有不慎就会给飞行安全带来极大威胁，甚至造成不可挽回的损失。这就要求机务人员要具备过硬的专业技能和全面的个人素质。航空公司特别看重英语水平、成绩优异、身体健壮、动手能力强的学生。

    针对以上的具体要求，该院的培养目标也越来越明确，思路也越来越清晰，那就是———按照航空企业对机务人员的具体要求，订单式设计调整开设的课程，订单式培养培训学生，淘汰或减少不必要的学科，同时适当增加一些有针对性的课程、实训项目和课时。例如，加强对学生的技能教学，强调动手能力锻炼；加强英语教学和培训，加强常用民航法律法规的教学等。“我们相信，经过这种针对性很强的培养和锻炼，我们的学生在就业上必将能一马当先！”

就业于驼峰通用航空机务专业的我院学生

成都商报记者 樊英